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在 場(chǎng)所的擺閘一般安裝有聲光報(bào)警功能，在遇到非法闖入的情況下，能夠自動(dòng)開啟報(bào)警功能，防沖撞功能則配合報(bào)警功能，達(dá)到自動(dòng)鎖定，防止沖撞閘門。并且起到維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序的作用，保證設(shè)備不受非法破壞。元一智能

擺閘在斷電的情況下是保持開放狀態(tài)的，它不僅滿足消防通道的要求，而且人員能達(dá)到快速的通閘，能夠滿足 量大的場(chǎng)所，不管是地鐵通道，還是景區(qū)通道，不有不錯(cuò)的疏導(dǎo)作用。主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作)，允許行人通行;

行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通 過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過通道;

若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開模式 ，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動(dòng)作;

并且會(huì)發(fā)出報(bào)警，直至行人退出通道后，才解除報(bào)警;重新讀有效卡方允許通行。

三輥閘系統(tǒng)加鎖：當(dāng)在加鎖位置時(shí)，加解鎖光電開關(guān)(雙光藕小板)綠色指示燈亮，對(duì)應(yīng)主控板上的GUI_R指示燈亮，表示處在加鎖位置;三輥閘消防解鎖：當(dāng)設(shè)備掉電后，備電控制板會(huì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到解鎖位加鎖位置時(shí)，此時(shí)通道應(yīng)處于消防應(yīng)急狀態(tài)。加解鎖光電開關(guān)(雙光藕小板)限位光電紅色指示燈亮。閘門可以雙向通行。

三輥閘通行解鎖：正常刷卡時(shí)，如刷進(jìn)向通行卡時(shí)，相應(yīng)進(jìn)向通行電磁鐵解鎖，進(jìn)向通行允許、反向則不能。行人通過后閘門運(yùn)行至零位時(shí)，出向開關(guān)板紅色指示燈亮，輸出零位信號(hào)，對(duì)應(yīng)主板ZERO指示燈亮，設(shè)備重新處于加鎖狀態(tài)。元一智能

在人工智能蓬勃發(fā)展以及移動(dòng)支付普及應(yīng)用等因素影響下，人臉識(shí)別早已不再只是一個(gè)文字名詞，而是正加快滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妫⒁?guī)模化應(yīng)用于智慧城市、智慧安防、智能交通、智能政務(wù)等諸多場(chǎng)景當(dāng)中。利用人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā)了相關(guān)應(yīng)用，提升服務(wù)體驗(yàn)等。在這一形勢(shì)下，一些學(xué)校從打造智慧校園等原因出發(fā)，也開始逐步引入人臉識(shí)別技術(shù)。在部分大學(xué)，學(xué)校門口、學(xué)生宿舍、教室、圖書館等處都安裝了人臉識(shí)別閘機(jī)，用來管理學(xué)生日常進(jìn)出等情況。